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作者:美娱彩票官网发布时间:2019年11月14日 03:52:38  【字号:      】

在电动汽车的成本中,电池占了很大的比例,这意味着,电池制造商与顶尖车企所签订的合同金额能够轻松达到数十亿美元级别。中国生产的Model 3起售价大约为5万美元,低于其他竞争对手的产品,包括蔚来最畅销的ES6。

汽车观察:滴滴顺风车回归/特斯拉牵手宁德时代

蔚来与Intel旗下的世界领先自动驾驶技术公司Mobileye共同宣布达成战略合作,双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型。通过此次合作,蔚来将成为全球范围内首批在量产车型上实现L4级别自动驾驶的品牌,继续保持在高端智能电动汽车市场的领先优势。

对于用户普遍关心的安全准入问题,滴滴称将引入失信人筛查机制,用户可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主。在新的方案中,滴滴也将引入失信人筛查机制,并积极探索与第三方信用产品企业合作方式,进一步提升用户准入门槛。

蔚来与Mobileye有着紧密的合作关系,蔚来ES8是全球首款搭载Mobileye EyeQ4芯片的量产车型。据悉,此次双方深入合作,针对乘用车市场和智能出行服务领域,将在蔚来第二代平台上打造的L4级别自动驾驶智能电动车型。Mobileye负责提供领先的Mobileye EyeQ?系统芯片以及相关的软件,蔚来负责进行整车级别的自动驾驶系统开发、集成和车型大规模量产。

根据此前计划,蔚来将在2020年推出第一款L4车型。实际上,L4级别的自动驾驶,要求车辆行驶过程中完全不需要驾驶者干预操作,车辆可完全根据道路情况做出自主判断,这要求车辆要对各种情况下的环境都要有所认知,而行业内有观点认为,L4要在2023年落地都很困难。

电池是电动汽车最重要的零部件,能否在中国本土市场上获得足够的电池供应,对于马斯克来说至关重要。如果能够在本地获得供应,将能够让特斯拉减少对进口的依赖,降低中美贸易紧张关系所带来的影响。

非GAAP情况下本季度净利润3.7亿美元,同比降低4%。非GAAP下的摊薄后每股收益为1.27美元,同比降低2%或0.02美元。该公司没有提供GAAP下的每股收益数额(EPS),因为它无法可靠地预测GAAP EPS中排除的大多数项目以计算非GAAP EPS。这些项目可能导致EPS与非GAAP EPS产生重大差异。同时,董事会批准了每股0.4811美元的季度股息。股息将于2020年1月15日支付给2020年1月2日营业时间结束时在册的股东。

退隐的这一年,滴滴押注安全,频繁地迭代产品,顺风车团队也被重组。在滴滴埋头自省的同时,外部江湖已变,哈啰出行、曹操出行还有滴滴的老对手嘀嗒,甚至主机厂都在加码顺风车领域,想着如何弯道超车。

卡地纳健康(CAH.US)将支付阿片类诉讼56亿美元,Q3归母净亏损49亿美元

2019年10月,该公司原则上同意由四名州司法部长组成的领导小组达成全球解决框架,该解决方案旨在解决各州和各政治分支的所有未决和潜在的阿片类诉讼。除其他重要组成部分外,全球和解框架还包括公司原则上同意在18年内支付55.6亿美元的协议。不能保证最终的和解协议将由必要的各方最终确定,也不能保证任何协议的或有事项都会得到满足。该公司还同意与俄亥俄州的两个县达成6600万美元的和解协议。在这些事项上,该公司产生了56.3亿美元(税后51.4亿美元)的亏损。

财报显示,本季度卡地纳总收入为373亿美元,同比增长6%。本季度归属于母公司的净亏损49亿美元,去年同期为净利润5.9亿美元。亏损如此严重是因为其中包括与阿片类药物诉讼相关的56亿美元应计费用。




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